兩江新區 勇擔國家級新區使命 澎湃高質量發展動能
核心提示
照母山下、御臨河畔、明月山前，時光流轉。從容浩蕩間，這片沃土早已成為銳意進取、強勢崛起的美麗之地。
當前，兩江新區正在深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，認真落實市委六屆六次全會精神，加快構建現代化產業體系體制機制，推動科技創新和產業創新深度融合，完善高水平對外開放體制機制，在現代化新重慶建設中向“新”而行。
改革
著力推動高質量發展
兩江新區作為國家級新區，應改革而生，因改革而興，也必須向改革而行。
當前，兩江新區正深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，充分發揮改革先行先試的作用，以開放促改革，當好改革的“試驗田”。
縱深推進“三攻堅一盤活”改革突破，加快推進優化招商體制機制、企業服務機制、投融資體制改革等12項新區重點改革舉措，大力提升開發區整體運行效率效能。
從企業全生命周期服務、政務環境、法治環境、市場環境、創新環境、要素保障環境6個維度提出33項措施、107項具體任務，推動營商環境評價實現“走在全國新區前列、全市進位”的目標。
兩江投資集團充分利用社會資本，將傳統停車場升級成新能源超充站，實現閑置資產有效盤活；
悅來投資集團創新實施“戰略＋運營管控型”模式，用改革釋放發展活力動力……
圍繞新興產業加強制度供給，對生物醫藥、低空經濟、AI及機器人等重點產業量身定制“一個行動方案＋一套支持政策＋一批應用場景”，推動產業加快從“1到10”邁進。
在兩江新區，以數字化變革為引領的改革正激發高質量發展的澎湃動力。新區全面承接和融入數字重慶“1361”整體框架，賦能經濟社會發展。
兩江新區加快國家氣候投融資試點、共建國家卓越工程師學院等27個國家級改革試點建設。聚焦河湖廠網一體化改革、公園市場化改革，不斷提升城市治理效能，打造更多標志性改革成果。
產業
構建現代化產業體系
作為全市經濟發展的主戰場和產業發展的核心區，3個3000億級主導產業、3個500億級支柱產業、5個百億級特色產業、11個“新星”產業，構成了兩江新區發展的制造業版圖。
目前，兩江新區正加快完善現代化產業體系，健全現代制造業集群體系 發展機制，構建現代服務業發展體系，促進實體經濟和數字經濟深度融合，因地制宜發展新質生產力。
今年，重慶再次登頂“中國汽車第一城”。作為重慶汽車發展主陣地的兩江新區，正錨定智能網聯新能源汽車發展方向，助推重慶加速向世界級的萬億產業集群邁進。
長安汽車今年1—8月實現銷量169.2萬輛，自主品牌新能源銷量同比增長53.8％；自主品牌海外銷量同比增長66.4％。賽力斯攜手華為推出全新問界品牌，僅用28個月就刷新了中國新能源品牌第40萬輛新車最快下線紀錄。其中問界M9更是占據了國內50萬元以上豪華車市場的銷量冠軍，實現爆發式的增長。
作為全球重要的電子信息產業基地，京東方、奧特斯等領軍企業連續10年在兩江追加投資。華為手機的屏幕就用了兩江造的“昆侖”玻璃。
9月2日至4日，空天信息產業國際生態大會（2024）在兩江新區舉行。逐夢“空天”聚“星”成鏈，作為重慶空天信息產業發展主要平臺，兩江新區正加快打造空天信息產業集群。
兩江新區把促進生物醫藥、衛星互聯網、AI及機器人、低空經濟等新興產業發展作為關鍵，持續完善政策、拓展場景、培育企業、招引項目，不斷培育新的增長點。
創新
推動科技創新和產業創新深度融合
明月山下明月湖。在這創新之湖、詩意之眸，創新人才在明月湖畔的每一次沉吟，都是創意的璀璨火花，每一次酣暢呼吸，都是心中的詩與遠方。
兩江新區推動科技創新和產業創新深度融合，深化科技創新服務和成果轉化機制改革，完善促進創新的科技金融機制。高標準打造兩江協同創新區，近年來引育了50余家新型研發機構，深度鏈接其母校母院創新資源，先后催生中科搖櫓船、云潼科技等產業化公司300余家。
通過賦權改革，推動形成科研－轉化－科研的良性循環，今年以來，兩江協同創新區武漢理工大學重慶研究院、重慶交通大學綠色航空技術研究院等科研院所積極“試水”，科研人變身“合伙人”。
下一步，兩江新區將加快構建支持全面創新體制機制，舉全區之力打造兩江協同創新區，建設好明月湖實驗室等高能級創新平臺，提高科創成果轉化生成能力；強化企業科技創新主體地位，構建以獨角獸、上市企業等為代表的優質創新型企業矩陣；深化科技創新領域改革，在產業創新、成果轉化、人才培養等方面打造更多制度性成果。
開放
完善高水平對外開放體制機制
兩江新區作為國家級開發開放平臺，推動以大開放促進大開發是天然的責任、天然的使命。
圍繞重慶建設內陸開放綜合樞紐，兩江新區全力推進九大關鍵樞紐建設。
積極融入國內國際雙循環，要積極融入全國統一大市場建設，強化國際資本、創新、人才等要素集聚。積極探索制度型開放，深入實施自由貿易試驗區兩江片區提升行動，加快完善陸上國際貿易規則，深化服務業擴大開放綜合試點。積極完善通道平臺功能，加快打造果園港國家物流樞紐，布局打造臨港經濟片區，聯動打造寸灘國際新城。
9月27日上午，兩江新區召開果園港國家物流樞紐臨港經濟高質量發展大會，果園港國家物流樞紐臨港經濟高質量發展規劃和投資機會清單正式發布。
該片區規劃范圍約31.5平方公里，地處兩江新區龍盛新城渝宜高速路以南及沿線拓展區，是共建“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點，是現代化新重慶示范區的開放主戰場，更是川渝地區東出長江第一開放門戶。
臨港經濟造就城市、繁榮城市，是城市經濟的重要支撐、產業結構調整的重要抓手和對外開放的重要節點。下一步，兩江新區將全力推動果園港臨港經濟提級擴能、轉型升級，全面促進新區開放環境提質增效、整體躍升，堅持功能契合，全面拓展高水平開放承載空間，堅持業態聚合，全面構建現代化產業體系，堅持資源整合，全面激活臨港經濟發展，樹牢“人人都是開放環境”的理念，全面塑造開放環境新優勢。
十余年的開發開放，兩江新區具備堅實產業基礎和廣闊發展前景，積累了大量積極因素和有利條件，正處在戰略機遇的疊加期、產業升級的轉型期、創新勢能的積蓄期、城市發展的成長期。
兩江新區誠摯歡迎全球的投資者、創業者、創新者，與兩江共享發展機遇、共謀發展新篇、共創發展未來。
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兩江新區龍盛新城 創新者圓夢的樂園、創業者成長的搖籃
在重慶中心城區所在的平行峽谷上，在兩江新區的土地上，有一片縱貫南北、通江達海的槽谷，一座新城——兩江新區龍盛新城正拔地而起。
作為兩江新區開發建設的主戰場，推動發展、服務企業的最前線。歷經14年開發建設，龍盛新城已投入約7000億元，已成為創新者圓夢的樂園、創業者成長的搖籃，正加快打造成為重慶產業發展核心區，未來宜居宜業美好城市。
打造國際級“產業之城”
龍盛新城新能源汽車年產量約35萬輛、產值約500億元，落戶了長安汽車、賽力斯等整車企業。既有長安全球研發中心總部這樣的研發機構，也有可以實現3000多臺機器人協同生產的賽力斯“超級工廠”，還有100多家汽車產業鏈上的企業集群。
龍盛新城還將加快打造電子智能終端、高端裝備、航空航天等產業集群。地上跑的汽車、軌道上行駛的列車、天上飛的通用飛機，這里都可以生產制造。
依托果園港水、鐵、公聯運體系，一輛輛汽車跨越山海、通達世界。
打造產城融合“宜居之城”
龍盛新城正在建設教育、醫療、體育、文旅、生態、宜居“六大高地”。
比如教育方面，有南開、八中、人民小學、國際學校等優質教育資源；
醫療方面，西南地區領先的國家區域醫療中心——武漢協和重慶醫院正全力加快建設；
文旅方面，有西南最大的極限運動中心——際華園，有集足球、演出、健身于一體的龍興足球場，同時，正在布局并積極推進國際旅游度假區項目；
生態方面，這里明月山、銅鑼山兩山并立，長江、御臨河風光旖旎；
……
這里，有高鐵站，有鐵路東環線，有軌道交通，還有快軌快線。重慶首條城市快軌快線——15號線，計劃明年通車。
未來，龍盛新城將堅持依托產業推動發展，不斷完善城市建設配套功能，全力推進產城融合，加快打造現代化新重慶先行示范區。
部分資料來源：重慶日報
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